杠杆和爆仓 在美国的印度人，竟然垄断了这个行业
在美国，印度人不仅盛产大公司高管及 CEO，还在另一种神奇职业上表现突出，那就是旅馆老板。
在美国的旅馆中，超过 60% 由印度人掌控。其中，80% 至 90% 的中小城镇汽车旅馆，皆由印度裔中姓氏为 Patel 的人把控。
换言之，倘若你曾到过美国，游览过大峡谷、黄石公园这些地方，那么你大概率住过汽车旅馆；而如若你住过汽车旅馆，那很可能入住的就是印度人掌管的汽车旅馆。
难怪有传闻称，就连美国的土匪们都有一个禁忌：“只要你在江湖上惹怒了一个印度人，整个美利坚大陆都将没有你的藏身之地。”
汽车旅馆，图片来源于网络
他们是如何做到的呢？
这个帕特尔（Patel）族群来到美国后，充分发挥了印度人团结互助的精神。哥哥带动弟弟，弟弟拉扯妹妹，如此这般，一个又一个，一代接一代，逐渐垄断了旅馆业。
帕特尔人来自印度古吉拉特省，该省位于印度与巴基斯坦交界处，濒临阿拉伯海。独特的地理位置使其成为印度与邻国贸易的理想之地。这里的人也非常热衷于前往亚洲和非洲的邻国旅行及从事贸易活动。
在古吉拉特的大部分村庄，都有一位由统治者册封的地主，负责收取地租和经营农场。这群人被称为帕特尔人（Patel），这也是他们的姓氏，字面意思为 “地主”。
后来，随着土地逐渐被划分得越来越小，农耕难以维持生计。19 世纪末至 20 世纪初，帕特尔人大量移民至东非的乌干达从事贸易和铁路合同工工作。
1972 年，阿明掌控乌干达政权后，开始驱赶境内非非洲族群，并抢占他们的生意。共有 7 万古吉拉特人被驱逐出乌干达。这些无家可归的难民一部分回到了印度，另一部分则移民到了英国、加拿大和美国。
了解了这段历史，我们就可以知道，帕特尔人世世代代都非常擅长做生意，可类比为 “印度的温州人”。
帕特尔人以难民身份进入美国，生活极为艰难，但天生擅长做生意的他们却发现了汽车旅馆的巨大机遇。
美国汽车旅馆，图片来源于网络
首先是天时。当时，美国修改移民法案，任何移民只要在美国投资 4 万美元，就可以申请永久居留身份。这促使大量印度裔移民投资购买美国的汽车旅馆。
1973 年，由于石油禁运和全国汽油短缺，汽车旅馆行业严重不景气。在这个时候，既需要勇气去抄底，也需要智慧。
其次是地利。当时被迫转让的汽车旅馆价格极其低廉，使得投资回报率很高。
最后是人和。帕特尔人生活十分简朴，吃苦耐劳且非常团结。
他们买下汽车旅馆后，会裁掉所有员工，一家人日夜忙碌，共同经营旅馆，甚至孩子在假期也要帮忙。
他们很少娱乐，一家人的生活花销很低。买下汽车旅馆后，也省掉了租房或者住房按揭的费用。这就使得他们可以用更低的房价争夺客户，而利润率并未下降。
他们随后进行翻新和升级以提高现金流，出售房产并换购更好的汽车旅馆。但传统保险公司不愿提供保险，银行不提供抵押贷款，于是帕特尔人便相互融资，并为自己的房产投保。
认购事项的所得款项总额将为1333.41万港元。认购事项的所得款项净额估计约为1323.41万港元。公司拟将认购事项的所得款项净额用作集团的一般营运资金。
假设一个帕特尔家庭要收购一个 20 间房的小型汽车旅馆，大概需要 5 万美元，但可从银行贷款到 80% 至 90%。 当时平均房价是 12 至 13 美元，入住率为 50% 至 60%。
汽车旅馆大概能让帕特尔家庭每年获得 5 万美元的收入。
一部分帕特尔人成功后，就会收购更大的汽车旅馆，把生意扩大。其他的帕特尔人看到他人成功后也开始模仿。久而久之，帕特尔人就完全控制了汽车旅馆市场。
由于加入这个行业的帕特尔人越来越多且缺乏经验，于是他们选择加盟品牌，直接复制前辈的成功经验，于是小型汽车旅馆快速连锁化。
1962 年美国连锁汽车旅馆仅占 2%，而到了 1987 年，汽车旅馆的连锁化率达到了 64%。
后来，随着美国经济的发展，顾客需求日益多元化，汽车旅馆也摇身一变，演变成各式各样的精品旅馆。
帕特尔家族的成功故事告诉我们：找到一个稳定的商业模式，哪怕看起来平凡，也能带来财务自由。
创业并不需要追求高大上的机会，低成本、可复制、经过验证的方案，反而更容易成功。一步一步扎实做起，逐步扩大，最终你也能把握住改变命运的机会。
财富的积累，不在于开始时有多华丽杠杆和爆仓，而在于你能否耐心地走好每一步。